• Разовая диагностика — выполняется один-два раза в год, обычно перед летним и зимним остановами предприятия с целью уточнения плана ремонтных работ и закупки запчастей. 

    • Периодическая диагностика — выполняется ежемесячно или ежеквартально с целью получения информации о текущем состоянии оборудования для оптимизации планирования ресурсов ремонтных подразделений на ППР, или, в случае безостановочного производства, для минимизации времени аварийных остановов.
 

   • Мониторинговая диагностика — выполняется на оборудовании в процессе работы целью которой является отслеживания неисправностей на ранних стадиях и принятию мер по их устранению в процессе эксплуатации.

Очевидно, разовая и периодическая диагностики не обеспечивают непрерывной и полной качественной картины состояния системы ТОиР, поскольку носят локальный характер и применимы к отдельным единицам или группе эксплуатируемого оборудования. Для получения полной качественной картины технического состояния станка необходима непрерывная (мониторинговая) диагностика с автоматической доставкой объективных результатов для отслеживания и анализа специалистами, ответственными за эксплуатацию оборудования. Только непрерывный мониторинг технического состояния машинных агрегатов в реальном времени позволяет перевести большинство отказов из категории внезапных в категорию предотвращаемых.

Вибродиагностика может применяться для любых типов металлорежущих, деревообрабатывающих и прочих видов станков, включая их классы и подклассы, а также для отдельных узлов и механизмов. 

Тем не менее, наиболее целесообразно и экономически выгодно проводить вибродиагностику для станков с ЧПУ следующих типов:
 

1. Токарные
2. Горизонтально-расточные 

3. Координатно-расточные

4. Обрабатывающие центры

В процессе проведения вибрационной диагностики исследуются узлы, которые оказывают наибольшее влияние на возникновение вибраций при работе станков.
 

К диагностируемым узлам относятся:

1. Подшипники, установленные в приводах подач и главного движения

2. Шарико-винтовые пары

3. Валы, шпиндели, шкивы

4. Зубчатые, ременные передачи

• Износ дорожки качения внутреннего кольца
 

• Износ дорожки качения наружного кольца

• Износ шариков или роликов

• Износ сепаратора

• Перекос наружного кольца

• Неравномерный радиальный натяг

• Раковины, трещины на дорожке качения наружного кольца

• Раковины, трещины на дорожке качения внутреннего кольца

• Раковины, сколы на телах качения

• Биение винта

• Перекос винта

• Износ шариков

• Раковины, сколы на телах качения

• Износ винтовой канавки

• Раковины, трещины винтовой канавки

• Износ гаек

• Раковины, трещины гаек

• Биение валов, шпинделей

• Дисбаланс

• Дефект ведущей шестерни

• Дефект ведомой шестерни

• Дефект зацепления ведущей шестерни

• Дефект зацепления ведомой шестерни